자회사 물량 바탕으로 성장한 2PL이 해운 전체 왜곡 문제는 화주가 물류를 비용절약의 관점으로만 바라보는 것 글. 임예리 기자 심각한 대기업 물류자회사 ‘갑질’ 대기업의 횡포, 혹은 갑질. 어렵지 않게 들을 수 있는 말이다. 대기업이 ...

2PL 3PL 선사 포워더 해운불공정 해운

한진해운-현대상선 구조조정 선언 ´용선료´와 ´부채´에서 찾아보는 위기의 원인 흔들리는 한국선사, 위기를 기회로 만들기 위해 필요한 것 글. 이재홍 KEB하나은행 기업컨설팅센터 회계사 Idea in Brief 조선, 해운, 철강 등 중...

한진해운 한국선사 부채 용선료 구조조정 현대상선 해운

여기태 인천대학교 동북아물류대학원 원장 대담. 엄지용 기자 사진. 노현우 객원기자 얼마 전 인천대학교 동북아물류대학원의 원장으로 여기태교수가 선임됐다. 여 교수는 20년 이상 해운·항만 분야를 연구해온 권위자로 한국해운물류학회, 한국항...

수직적통합 변화 해운

현대증권 등 매각, 3조3400억원 마련 계획 “주요 계열사 부채비율 200% 후반대 낮출것” 꽁꽁 얼어붙은 인수합병 시장 분위기 매각 변수 현대그룹 본사 전경(사진출처: 현대그룹) 현대그룹이 현대증권 등 금융계열 3사와 비핵심 계열사...

M&A 현대상선 해운

Maersk, 발틱항로에 선복량 증대 外 다수 ○ 덴마크 국적의 정기선사인 Maersk 사는 발틱항로의 선복량을 5천 TEU 늘림 - 극동으로 항해하는 11척의 선박 등 아시아와 유럽간 서비스의 전체 선복량을 증가시킴 - 이로 인해 M...

해운

한진, 중국-인도 간 3300톤 선체블록 수송 [CLO] 한진의 중량물 전용선박인 '한진파이오니어'호가 대우조선해양 중국 옌타이 블록공장에서 제작한 선체블록 2기 3300톤을 수송하는 작업을 성공리에 마치는 등 중량물 운송사업에 가속도...

한진 해운

<자료>해양산업동향 (11.05.18, KMI) FPSO 시장의 특성 육상 및 근해에서의 신규유전 확보가 어려워지고, 석유 가격 상승에 따른 심해저 유전 개발이 확대됨에 따라 FPSO(Floating, Production, ...

해운

주간 해운동향 및 주요 외신 유럽 수입물동량 증가세 기록 외 ○Port Tracker에 따르면 일본 쓰나미 영향에도 불구하고 유럽국가들의 수입물 동량 증가세는 계속될 것으로 전망됨 - 일본으로부터 수입되는 컨 물동량이 연간 50만TEU...

무역 해운

<자료> 해운동향 및 주요 외신 (출처 KMI) 2010년 정기선사 수익 사상최대 기록 외 ○ 정기선사들의 2010년 수익이 140억달러에 이른 것으로 전망되면서 지난 2009년 금융위기시 기록했던 150억달러 손실을 상쇄함...

해운

한·중·일 항만물류 정보공유 워크숍 개최 26~28일 부산서 3개국 항만물류전문가들 모여 'NEAL-Net' 운영방안 논의 [CLO] 한·중·일 3개국간 선박 입출항 정보와 항만간 컨테이너 이동정보 공유를 본격 추진한다. 국토해양부(장...

해운 항만