고령화 심화되는 화물운송 시장, 연령별로 업무 형태 또한 차이 보여 정년연장? 운전자 고령화? 과연 '나이'만이 운전 위험요소일까 20~30대 청년 운전자가 없다, 화물운송시장이 가진 장벽은 무엇인가 글. 임예리 기자 지난 6월 홍남기...

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화물운송 시장에도 ‘신용카드의 봄’ 올까 했지만, 여전히 불편한 결제 카고페이, ‘일반 법인카드’도 결제 가능케 해 업무 편의성 높여 카카오톡으로 쉽게 사용, 과거 운송·결제 내역도 열람 가능 물류핀테크 스타트업 ㈜로지스랩(대표 김인석...

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업계 최초로 실제 연간 운송 데이터 62만건 분석 ‘로지스타서밋2019’ 컨퍼런스에서 무료 배부 예정 화물운송료 결제플랫폼 ‘카고페이’를 운영하는 물류스타트업 ㈜로지스랩(대표 김인석)이 화물운송 산업의 현장 데이터를 분석한 ‘화물운송 ...

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기업화물 전문 운송사 ‘로지스퀘어’와 화물운송 자율주행 기술 스타트업 ‘마스오토’가 자율주행 트럭을 이용한 허브 투 허브(Hub to Hub) 장거리 간선운송 서비스 공동 개발을 위한 협약을 체결했다. 양사는 이번 사업 제휴를 통하여 ...

H2H 간선운행 고속도로 로지스퀘어 업무협약 협약 자율주행 마스오토 화물운송

신고자 편의 위해 간소화된 화물운송실적신고제, 부작용은 없을까 의무신고 면제 대상자 확대로 시장 데이터 활용 의미 퇴색됐다는 우려 제기돼 글. 임예리 기자 Idea in Brief 화물운송실적신고제는 운송사가 자신의 주선 및 운송 실적...

실적신고 데이터 왜곡 화물운송

대기업도 좌절하는 화물정보망 플랫폼, 실패 요인은 무얼까 화주와 차주 안착시킬 네트워크 확장성의 한계 문제점으로 꼽혀 Idea in Brief 계열 화주사의 대규모 물량을 갖춘 대기업이라도 쉽게 성공하지 못하는 물류 영역이 있다. 국내...

플랫폼 화물운송 트럭킹

-연간 결제 수수료 1000억 원, 카드업계 블루오션된 '화물운송 시장' -화물운송 결제 구조 개선 기대···'한도' 문제는 여전히 숙제로 지난해 금융위원회(이하 금융위)는 화물운송 대금의 카드결제를 활성화하기 위한 방안을 발표했다. ...

신한카드 카드사 로지스팟 운송주선 삼성카드 화물운송

※ CLO 2018년 4월호 (NAVER VS KAKAO 신대륙의 발견 ) 구매 페이지로 들어가기 2018 4월호 Editor’s pick 특허로 보는 모빌리티의 잔영 김시우 ECM특허법률사무소 대표변리사 “공개된 특허를 통해 바라봤을...

네이버 카카오 물류센터 모빌리티 마켓컬리 테슬라 혁신 드론 공유자전거 새벽배송 화물운송

'자율주행' 기술, 도심주행보다 쉬운 고속도로 주행 화물차부터 마스오토, 처음부터 레벨4 완전주행 무인화물차 만들 것 24시간 운행가능한 화물차와 무인기반 인건비 절감으로 운송업계 '생산성' 극대화 목표 우버가 인수한 자율주행트럭 '오...

자율주행 무인화 마스오토 운송 IT 테크 인공지능 화물운송

도로위 흉기 화물차... 과도한 노동으로 인한 '졸음운전' 원인 지목 한국 당국 규제는 유명무실, 허술한 관리 지적 로그북과 자동로그장치를 통한 운행기록관리하는 미국, 철저한 규제를 해법으로 글. 신준혁 기자 특수고용직노동자로 노동법의...

화물운송 트럭킹 미국 화물자동차운수사업법 법규 정책 현장