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고령화 진행되는 화물운송시장, ‘정년연장’보다 중요한 것들

CAST by 임예리 기자

고령화 심화되는 화물운송 시장, 연령별로 업무 형태 또한 차이 보여 정년연장? 운전자 고령화? 과연 '나이'만이 운전 위험요소일까 20~30대 청년 운전자가 없다, 화물운송시장이 가진 장벽은 무엇인가 글. 임예리 기자 지난 6월 홍남기...

정년연장 정년 고령화 화물운송 화물차

2019년 09월 20일

전기 화물차 국내 도입은 실현될까

INSIGHT by 박정민

전기 화물차 국내 도입을 위한 조건, '비용'과 '주행거리' 한계 극복한 신기술의 등장? 그러나 한국은 여전히 '느림보' 글. 박정민 이빛컴퍼니 대표 / 장수백 컨설턴트 Idea in Brief 최근 배송 업무에 전기 트럭을 도입하겠다...

배터리 모빌리티 전기화물차 전기차 전기 화물차

2018년 10월 17일

국토부 생활물류 개선 논의, 화물차 증차제한 풀리나

CAST by 엄지용 기자

국토교통부가 오는 6월 발표 예정인 ‘화물운송시장제도에 대한 개선 방안’에 대한 업계의 관심이 집중되고 있다. 국토교통부의 이번 발표의 핵심논점은 ‘생활물류업계의 성장과 화물차 부족에 따른 증차 문제 해결’이다. 현재 택배를 대표로 하...

증차 택배 국토부 국토교통부 화물차

2016년 05월 12일

日 물류기업들 ‘화물차 운전기사’ 부족…공유제 추진

CAST by 콘텐츠팀

야마토, 세이노 등 일본 물류업체들이 화물차 운전기사를 공유하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 최근 니케이 리포트(Nikkei Report)에 따르면 야마토, 세이노 등 6개 운송업체들이 위원회를 설립해 화물차 운전기사를 공동으로...

육상운송 화물차 일본물류

2014년 06월 18일

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