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[김진상의 스타트업머니?] 토요타의 미래가 ‘모빌리티’가 된 이유

INSIGHT by 김진상

토요타, 자동차가 아닌 이동에서 그들의 가치를 찾다 토요타의 이팔렛 플랫폼, 공급 중심의 자동차산업을 '수요 중심'으로 자동차 기업의 본질은 자동차(?)... 근시안적 사고 버려야 글. 김진상 앰플러스파트너스 대표 불가능을 시작하라(S...

모빌리티 온디맨드 자동차 자율주행차 이팔렛 토요타

2018년 03월 06일

[현장 견학기] 일본 물류센터에서 배운 것

CAST by 엄지용 기자

토요타 물류센터 갈 줄 알았다가 방문한 일본의 이름모를 물류센터 3정5S의 '병적 깔끔함', 일본의 물류센터에서도 보이다 3정5S보다 중요한 것 : 디테일과 근로환경, 그리고 창고를 바라보는 인식 ▲ 일본 요코하마 물류단지(사진왼쪽)와...

일본 물류센터 3정5S 복지 노동 토요타

2017년 10월 12일

[송상화의 물류돋보기] 토요타는 왜 규슈 대지진에 흔들렸을까

INSIGHT by 송상화

위기의 공급망, 불확실성과의 전쟁 지난달 14일 일본 규슈 구마모토현에는 규모 6.5 이상의 지진이 발생했다. 이에 따라 토요타, 혼다, 닛산 등 일본 자동차 업체들의 공장 가동이 중단됐다. 이중 특히 토요타의 피해가 큰 상황이다. 지...

토요타 위험관리 SCM

2016년 06월 17일

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